Zakazy jazdy dla ciężarówek

Getting your Trinity Audio player ready…

Wykroczenie polegające na naruszeniu przepisów w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach dotyczy w szczególności ruchu ciężkich pojazdów samochodowych i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów. Regulacja ta została wprowadzona w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawy płynności komunikacji w okresach wzmożonego ruchu oraz ochrony infrastruktury drogowej przed nadmiernym obciążeniem. Podstawę prawną stanowi rozporządzenie wydane przez Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

Istota tego wykroczenia sprowadza się do niestosowania się przez kierującego pojazdem objętym zakazem do czasowych ograniczeń ruchu, które obowiązują w ściśle określonych dniach i godzinach. Zakazy te obejmują przede wszystkim dni ustawowo wolne od pracy, takie jak najważniejsze święta państwowe i kościelne, a także okresy je poprzedzające. Dodatkowo szczególne ograniczenia wprowadzane są w sezonie letnim, od końca czerwca do zakończenia wakacji szkolnych, kiedy natężenie ruchu turystycznego na drogach znacząco wzrasta. W tych terminach ruch ciężkich pojazdów jest ograniczony w piątki w godzinach wieczornych, w soboty w godzinach przedpołudniowych oraz w niedziele przez większą część dnia.

Naruszenie tych przepisów polega na wjechaniu lub poruszaniu się pojazdem objętym zakazem w czasie jego obowiązywania, mimo braku podstaw do skorzystania z ustawowych wyłączeń. Odpowiedzialność za wykroczenie ponosi co do zasady kierujący pojazdem, który ma obowiązek znać aktualne ograniczenia oraz odpowiednio zaplanować trasę i czas przejazdu. W praktyce wykroczenie to bywa ujawniane podczas kontroli drogowych prowadzonych przez uprawnione służby, w szczególności Inspekcję Transportu Drogowego lub Policję, które weryfikują zarówno masę pojazdu, jak i charakter przewożonego ładunku.

Rozporządzenie przewiduje jednak szeroki katalog wyjątków, które wyłączają stosowanie zakazów wobec określonych pojazdów i rodzajów transportu. Wyłączenia te mają charakter funkcjonalny i służą zapewnieniu ciągłości działań kluczowych z punktu widzenia bezpieczeństwa państwa, ratownictwa, gospodarki oraz zaopatrzenia ludności. Obejmują one między innymi pojazdy służb mundurowych i ratowniczych, pojazdy uczestniczące w akcjach ratowniczych i humanitarnych, a także środki transportu wykorzystywane przy usuwaniu skutków klęsk żywiołowych lub awarii. Dzięki temu regulacja nie paraliżuje działań, które muszą być podejmowane niezależnie od dnia tygodnia czy świąt.

Szczególnie istotne znaczenie praktyczne mają wyłączenia dotyczące przewozu określonych towarów. Zakaz ruchu nie obejmuje pojazdów przewożących między innymi żywe zwierzęta, mleko, zboża, lekarstwa, środki medyczne, prasę, przesyłki pocztowe czy towary niebezpieczne wymagające specjalnego oznakowania. Dużą grupę stanowią również artykuły szybko psujące się i środki spożywcze, takie jak mięso, ryby, produkty mleczarskie, warzywa, owoce, pieczywo cukiernicze czy drożdże piekarskie. Ustawodawca uznał, że wstrzymanie transportu tych towarów mogłoby prowadzić do strat gospodarczych, zagrożenia sanitarnego lub zakłóceń w zaopatrzeniu rynku.

W kontekście odpowiedzialności wykroczeniowej kluczowe znaczenie ma fakt, że wyjątki dotyczą nie tylko pojazdów przewożących ładunek, lecz także pojazdów pustych, które jadą po ładunek lub wracają po jego rozładunku, o ile transport ten mieści się w ramach określonych w rozporządzeniu. Oznacza to, że sama okoliczność braku ładunku nie zawsze przesądza o naruszeniu zakazu, jeżeli kierujący jest w stanie wykazać związek przejazdu z dozwolonym rodzajem transportu.

Naruszenie okresowych ograniczeń i zakazu ruchu stanowi wykroczenie zagrożone karą grzywny, a w określonych przypadkach może również skutkować innymi konsekwencjami administracyjnymi, takimi jak sankcje wobec przedsiębiorcy wykonującego przewóz drogowy. Z tego względu przepisy te mają duże znaczenie praktyczne dla kierowców pojazdów ciężkich oraz firm transportowych, które powinny uwzględniać kalendarz zakazów przy planowaniu przewozów. Regulacja ta, choć restrykcyjna, pełni istotną rolę w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce, równoważąc interesy transportu ciężkiego z potrzebami pozostałych uczestników ruchu.

Postaw kawę za:

small coffee icon 5 zł medium coffee icon 10 zł large coffee icon 15 zł

Wykroczenie

Naruszenie przepisów w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

Naruszone przepisy

Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

§ 1. Rozporządzenie określa okresowe ograniczenia oraz zakaz ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów.

§ 2. Wprowadza się okresowe ograniczenia ruchu pojazdów, o których mowa w § 1, poprzez zakaz ich ruchu na drogach na obszarze całego kraju, w następujących terminach:

1) od godziny 800 do 2200 w dni ustawowo wolne od pracy:

a) 1 stycznia — Nowy Rok,
b) pierwszy dzień Wielkiej Nocy,
c) drugi dzień Wielkiej Nocy,
d) 1 maja — Święto Państwowe,
e) 3 maja — Święto Narodowe Trzeciego Maja,
f) pierwszy dzień Zielonych Świątek,
g) dzień Bożego Ciała,
h) 15 sierpnia — Wniebowzięcie Najświętszej Maryi Panny,
i) 1 listopada — Wszystkich Świętych,
j) 11 listopada — Narodowe Święto Niepodległości,
k) 25 grudnia — pierwszy dzień Bożego Narodzenia,
l) 26 grudnia — drugi dzień Bożego Narodzenia;

2) od godziny 1800 do godziny 2200 w dzień poprzedzający dzień określony w pkt 1 lit. b—j;

3) w okresie od najbliższego piątku po dniu 18 czerwca do ostatniej niedzieli przed rozpoczęciem zajęć dydaktyczno-wychowawczych w szkołach, z zastrzeżeniem pkt 1 lit. h:

a) od godziny 1800 do godziny 2200 w piątek,
b) od godziny 800 do godziny 1400 w sobotę,
c) od godziny 800 do godziny 2200 w niedzielę.

§ 3. Ust. 1. Przepisy § 2 nie mają zastosowania do:

1) pojazdów Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Granicznej, Służby Celnej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu, pogotowia technicznego, jednostek ochrony przeciwpożarowej, jednostek ratownictwa chemicznego oraz jednostek służb ochrony radiologicznej i ochrony przed skażeniami;

2) pojazdów biorących udział w:

a) akcjach ratowniczych,
b) akcjach humanitarnych,
c) usuwaniu skutków klęsk żywiołowych,
d) usuwaniu awarii;

3) pojazdów używanych:

a) przy budowie dróg i mostów oraz przy ich utrzymaniu,
b) do przewozu żywych zwierząt,
c) dla potrzeb skupu mleka, zbóż lub zwierząt,
d) dla potrzeb bezpośredniego zaopatrzenia statków morskich w paliwo, materiały olejowe, olej smarowy, części zamienne oraz wodę pitną,
e) do przewozu sprzętu transmisyjnego stacji radiowych i telewizyjnych,
f) do przewozu sprzętu dla obsługi imprez masowych, w związku z organizacją tych imprez,
g) do przewozu prasy stanowiącej znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej,
h) do przewozu lekarstw i środków medycznych,
i) do przewozu przesyłek w ramach działalności pocztowej stanowiących znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej,
j) w związku z niezbędnym utrzymaniem ciągłości cyklu produkcyjnego lub świadczenia usług przedsiębiorstwa pracującego w ruchu ciągłym,
k) do przewozu towarów niebezpiecznych w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej,
l) do przewozu artykułów szybko psujących się i środków spożywczych, określonych w załączniku do rozporządzenia, stanowiących znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej,
m) do przewozu betonu oraz pomp do jego tłoczenia,
n) do przewozu odpadów komunalnych lub nieczystości ciekłych,
o) do przewozu towarów wyładowanych z wagonów na stacji kolejowej, w promieniu 50 km od tej stacji,
p) w transporcie kombinowanym;

4) pojazdów wolnobieżnych używanych do prac rolnych i ciągników rolniczych;

5) pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mających siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, pod warunkiem posiadania przez kierowcę ważnej rocznej karty opłaty za przejazd po drogach krajowych;

6) pojazdów, które wjechały na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej poza terminami lub godzinami obowiązywania zakazu, w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy, oraz oczekujących na granicy na wyjazd z terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Ust. 2. Przepis ust. 1 pkt 3 dotyczy także pojazdów pustych w drodze po ładunek lub w drodze powrotnej po rozładunku.

§ 4. Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 sierpnia 2003 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (Dz. U. Nr 161, poz. 1565).

§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Artykuły szybko psujące się i środki spożywcze
  1. Mięso i podroby jadalne.
  2. Ryby i skorupiaki, mięczaki i inne bezkręgowce wodne.
  3. Produkty mleczarskie, w szczególności: jogurty, kefiry, śmietana, mleko spożywcze, twarogi, sery dojrzewające, masło, lody.
  4. Jaja ptasie i masy jajeczne.
  5. Kwiaty cięte i doniczkowe.
  6. Warzywa i grzyby świeże i mrożone.
  7. Owoce świeże i mrożone.
  8. Zboża i surowce rolne służące do produkcji żywności, pasz i tłuszczów roślinnych.
  9. Produkty przemysłu młynarskiego, w szczególności: maki, kasze, grysiki i granulki zbożowe.
  10. Tłuszcze i oleje pochodzenia zwierzęcego lub roślinnego.
  11. Przetwory spożywcze, w szczególności z mięsa, drobiu, ryb oraz z warzyw i owoców.
  12. Cukry i wyroby cukiernicze.
  13. Przetwory ze zbóż, maki, skrobi lub mleka w proszku oraz pieczywo cukiernicze.
  14. Napoje bezalkoholowe.
  15. Pozostałości i odpady przemysłu spożywczego, gotowe pasze dla zwierząt.
  16. Buraki cukrowe.
  17. Ziemniaki.
  18. Drożdże piekarskie prasowane i w formie mleczka drożdżowego.
  19. Podłoże uprawowe pieczarek.

Kwalifikacja prawna

Ustawa z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń

Art. 97. Uczestnik ruchu lub inna osoba znajdująca się na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, a także właściciel lub posiadacz pojazdu, który wykracza przeciwko innym przepisom ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym lub przepisom wydanym na jej podstawie, podlega karze grzywny do 3000 złotych albo karze nagany.

Wysokość mandatu

Za naruszenie przepisów dotyczących okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach kierujący pojazdem podlega odpowiedzialności wykroczeniowej, która w praktyce najczęściej przybiera formę mandatu karnego. Wysokość grzywny za to wykroczenie mieści się w przedziale od 200 do 500 zł i jest uzależniona od okoliczności konkretnej sprawy, w szczególności stopnia naruszenia zakazu, czasu i miejsca popełnienia wykroczenia oraz ewentualnego utrudnienia ruchu drogowego. Mandat może zostać nałożony przez uprawnione organy kontroli ruchu drogowego, takie jak Policja lub Inspekcja Transportu Drogowego, podczas kontroli przeprowadzanej na drodze, a jego celem jest zdyscyplinowanie kierujących pojazdami ciężkimi do przestrzegania obowiązujących ograniczeń czasowych, które służą poprawie bezpieczeństwa i płynności ruchu.

Punkty karne

brak

Kod

brak

Uprawnienia mandatowe

Policja, Inspekcja Transportu Drogowego



Dziękujemy za przeczytanie artykułu! Jeśli interesują Cię tematy związane z ruchem drogowym, wykroczeniami czy przepisami karnymi i chcesz być na bieżąco – zasubskrybuj powiadomienia o nowych treściach. Zachęcamy do komentowania i zadawania pytań. Wracaj do nas regularnie!

Komentarze

Pozostaw komentarz